每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年住宿評價王

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鄰近景點

  • 位於天王寺
  • 四天王寺 (0.6 公里)
  • 通天閣 (1.1 公里)
  • 大阪城 (4.8 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳泓勳╱台北報導】

復興航空昨天突然宣布解散公司、全面停航,傳出將臨時召開勞資協商會議,引發興航企業工會不滿,認為公司未經通知就開會是違法黑箱,傍晚300多名工會代表湧進敦南總部大樓抗議。復興航空企業工會副理事長? 閔憶表示,資方多次想離場拒絕討論,甚至不斷出現推擠,最後才承諾至少與工會召開2次協商會議,今(23)日上午8點半舉辦第一場。

?閔憶說,每位員工都是經歷過2次空難、持續力挺公司的人,但自家公司要收,居然得看新聞才知道!即便公司發信說明資遣費計算,但這是勞基法最低限度,且計算公式還有待確認。

?閔憶說,據她所知公司資產大於負債,根據《大量解僱勞工保護法》規範,公司應該給予員工再多一點保護,而不是完全不溝通過,只說準備好一筆錢,時間到就來領錢、離職。

?閔憶表示,昨天傍晚的抗議談判,起初資方態度很不友善,執行長劉東明還多次想拒談離場,最終大家爭取到2場協商會議。她表示,今天首場協商將提出具體訴求,並呼籲所有員工無論空服、地勤、運務一起加入壯大工會,增加與資方協商的籌碼。

興航短短2天內發生劇變,從無預警停飛1日、到宣布正式解散公司,員工不滿情緒沸騰,昨日下午集結公司總部抗議,場面相當火爆。工會在場外高舉「黑箱勞資會議、出賣勞工權益」、「負心航空」、「老闆落跑比跑車還快」等標語,甚至大喊「林明昇滾出來」,雙方也多次出現推擠,勞團成員一度與保全衝撞,場面相當火爆。

興航工會指出,昨天的勞資協商會議並未公告員工,會議中的勞工代表也並未經由選舉產生,但企業工會早在10月26日已成立,昨天更由北市勞動局核准,資方應優先與工會進行勞資協商,類似昨天片面召開的作法不僅違法,甚至有枉顧勞工權益之嫌。

中國時報【黃菁菁╱東京22日電】

復興航空突然宣布停飛,許多原定搭22日下午1點(台灣時間12點)GE605班機到台北的旅客,都被迫更改行程。日本成田國際機場上午11點左右,兩位女乘客行色匆匆走到復興航空空盪盪的櫃台詢問,她們表示,「我們上復興網站買機票,忽然間發生這種事,航空公司根本沒通知我們。昨天真的嚇到了,整晚都沒辦法睡,一直在想要怎麼回台灣?」

被問到有沒有被通知飛機停飛時,王小姐表示,「航空公司根本沒通知我們,沒有理我們,是台北的朋友,透過台灣的旅行社幫我們轉訂華航今天下午5點55分的班機。我們擔心下午又搭不成,沒法回台灣,所以提早到機場想再確認一下。第一次碰到這種事,真的是不知道怎麼辦?」

不過,經由向復興櫃台查證,確認華航機位沒問題後,王小姐還安慰一直道歉的復興地勤人員說,「我們知道你們也很辛苦啦!」辦完手續後,他們一頭霧水地問:「復興航空到底發生什麼事了?」

復興航空成田機場支店長丸山憲德表示,「今天GE605班機是客滿的,有138個普通艙座位,8個商務艙座位,日本旅客昨天已透過旅行社通知他們停飛,也答應退費,所以今天沒有日本旅客來櫃台。」

針對30幾位台灣旅客的處理方式,丸山表示,「日本現在是賞楓旺季,去台北的航班班班客滿,我們一直在想辦法轉給外航。」「早上有6位客人過來,其中有4位商務艙的客人,有2人已事先開完票,我們都幫他們確認轉給華航沒問題。但華航的航班位子都在10個以內。」

丸山指出,「上午10時左右,所有地勤員工都在櫃台待機,直到網路訂飯店交易成功12點左右仍無法掌握確切的旅客人數,有些客人已自行想辦法改搭其他航空公司了,所以狀況還算穩定。」

丸山表示,「發生這種事最辛苦的是旅客,站在旅客的立場,希望華航、長榮能盡力幫忙,調配一下機位。」至於明天以後的應對方式,他說:「明天的狀況目前還不知道,公司也沒有透露,聽說今天下午2點要在台灣開記者會,希望能有什麼因應措施,不然不僅是旅客,地勤人員也是人心惶惶。」

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